Anadoluhisarı Vapuru

Anadoluhisarı Vapuru, 1948 ve 49 yıllarında Hollanda'dan yeni olarak satın alınan birbirinin eşi altı vapurdan biriydi. Bu 6 kardeş gemiye "Büyükdere", "Yalova",  "Anadoluhisarı",  "Rumelihisarı", "Haydarpaşa" ve "Büyükada" adları verildi. İkinci Dünya Savaşı boyunca filosunu yenileyemeyen Denizyolları, böylece bu altı vapurla filosunu güçlendirmiş oluyordu.

1949 yılında Hollanda Kinderdijk'de J. & K. Smit's Scheeps tezgahlarında buharlı yolcu gemisi olarak yapılan Anadoluhisarı Vapuru, yedekte çekilerek İstanbul'a getirildi. Uskurları İstinye Tersanesi'nde monte edilerek hizmete girdi.

(Fotoğraf : Sn. Ali Bozoğlu arşivi)

561 gros tonluk Anadoluhisarı Vapuru'nun boyu 54,4 m., genişliği 10,9 m.  ve su kesimi 3.3 metre idi.  Çift uskurlu Anadoluhisarı Vapuru Kinderdijk I. Smit & Zoon Hollanda yapımı, herbiri 340 HP gucunde 2 adet Tripil buhar makinesi ile 13 deniz mili hiz yapabiliyordu.


(Fotoğraf : Sn. Tamer Pakben arşivi)

Bu 6 kardeş vapurdan Yalova Vapuru 1993 yılına kadar kadroda kalırken, aralarında Anadoluhisarı Vapuru'nun da bulunduğu 5 kardeş vapur, 1985 - 1986 yıllarında hizmetten alındılar.




Kardeş Yalova Vapuru, 1993 yılında emekli edildi. 3 yıl Haliç Tersanesi'nde bekletildikten sonra Samsun Büyükşehir Belediyesi tarafından satın alındı. Gerekli bakım ve onarımı özenle yapılmış Yalova Vapuru, bugün Samsun Limanında Cafe & Restaurant olarak hizmet veriyor. Samsun'a gidecek vapur sevdalılarının mutlaka uğraması gereken bir yer.

Kardeşlerden Büyükada Vapuru ise 1985 yılında 35 milyon liraya Zonguldak Belediyesi tarafından satın alınarak yüzer lokantaya dönüştürüldü. Adı da "Deniz Gülü" olarak değiştirilen vapur, daha sonra çayevine dönüştürüldü. Şu an nerede olduğu ise bilinmiyor.
 

Kaynak :
www.wowturkey.com : İstanbul Şehirhatları Vapurları - Nostalji ve Hatıralar